FYT-1改進(jìn)型防水涂料（HC-201），是一種高分子復(fù)合材料，屬國(guó)家重點(diǎn)科技推廣項(xiàng)目，經(jīng)國(guó)家權(quán)威部門(mén)組織的專家鑒定，達(dá)到同類產(chǎn)品的領(lǐng)先水平。產(chǎn)品經(jīng)交通部公路工程檢測(cè)中心測(cè)試，全部技術(shù)指標(biāo)均符合JT/T575-2005標(biāo)準(zhǔn)要求；符合JTT041-2000（公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范）,采用特種國(guó)產(chǎn)瀝青或進(jìn)口或國(guó)內(nèi)石油瀝青為主要原料，配以各種表面活性劑及多種化學(xué)助劑、SBS熱塑性橡膠為輔助原料，在摻加大劑量的高分子聚合物樹(shù)脂進(jìn)行改性，生產(chǎn)的一種新型復(fù)合防水涂料.
產(chǎn)品特性
1、施工工藝簡(jiǎn)單，施工可用機(jī)械噴涂也可人工涂刷，干燥快、工期短。
2、該防水層造價(jià)便宜，一般只需涂刷三遍即可達(dá)到防水效果。
3、防水層與基層、防水層與上部瀝青混凝土粘接牢固。
技術(shù)參數(shù)
（1）外觀：稍稠，深褐色液體。
（2）粘附：
對(duì)所有建筑材料（混凝土、砂漿、陶瓷、灰泥、木材等）都是很理想的，及使潮濕的基面也粘貼的很好，對(duì)于拋光或上釉的表面，粘附不夠理想，在這種情況下，應(yīng)將該表面處理粗糙一些即可。
（3）耐熱性：
FYT-1聚合物瀝青防水涂料在170℃時(shí)5小時(shí)恒溫，垂直表面不流淌、不起泡，沒(méi)有任何變化。
（4）耐低溫柔性試驗(yàn)：
該涂料在-20℃時(shí)還是較軟的，不會(huì)變脆，在Φ10mm的圓棒上圍繞無(wú)任何裂紋。
（5）不透水性：
對(duì)1mm厚的涂料層做實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明，該涂料層完全防水，技術(shù)指標(biāo)0.1Mpa/30min不透水。
（6）耐化學(xué)性能實(shí)驗(yàn)：
耐鹽溶液，弱酸和堿性物質(zhì)性能很好。
（7）溶水性：
該涂料在液體狀態(tài)是完全可溶的，干燥后是不可溶的，形成獨(dú)特的高分子改性瀝青防水彈性涂膜。
（8）經(jīng)試驗(yàn)：
該涂料無(wú)毒，也不易燃燒。
（9）延伸性能：
該涂料具有軟橡膠的彈性，拉伸后能恢復(fù)原狀。
適用范圍
適用于高速公路橋梁、城市立交橋及橋涵等防水工程。
使用方法
1、施工工具準(zhǔn)備：施工前應(yīng)備好拌料桶、噴涂機(jī)械或?qū)Ｓ米姿ⅰ?br/>2、基層要求：橋面板，梁混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)號(hào)、表面不得有松散浮漿、掉皮、空鼓和嚴(yán)重開(kāi)裂現(xiàn)象。表面平整度應(yīng)符合橋梁規(guī)范要求，垂直排水管上口的標(biāo)高應(yīng)低于基層標(biāo)高，排水口必須與基層安裝牢固，不得有任何松動(dòng)現(xiàn)象。
3、基層應(yīng)干凈、干燥、無(wú)積水。
4、基層處理：基面不得有塵土、浮灰、雜質(zhì)、油漬等，做防水層前可用空壓機(jī)、凈水、去油劑等將表面處理干凈，如有混凝土、砂漿等結(jié)硬雜物，應(yīng)將其打磨掉。
5、防水層施工步驟：（以三涂為例）
1)涂刷前應(yīng)將桶裝涂料攪拌均勻。
2)大面積涂刷前先用小刷對(duì)漏口處做兩遍涂料，對(duì)陰角部位加強(qiáng)涂刷防水涂料三遍，然后大面積刷第一遍涂料。
3)第一遍涂料實(shí)干后即可涂第二遍料。
4)第二遍涂料表干后涂刷第三遍涂料
注意事項(xiàng)
1、涂料用量：0.5-1.0kg/㎡，涂膜厚度一般0.5~，噴涂0.3公斤/㎡.
2、施工溫度在0~35攝氏度為宜，雨天、冰凍期不宜施工。
保存方式
產(chǎn)品貯存期為6個(gè)月，應(yīng)貯存在0攝氏度以上的倉(cāng)庫(kù)，夏季應(yīng)避免陽(yáng)光暴曬
包裝
200公斤/桶、50公斤/桶。