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道橋用PB型聚合物防水涂料 改性瀝青型防水層

 
 
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更新 2020-11-23 19:12

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  • 浙江
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道橋用PB型聚合物防水涂料 改性瀝青型防水層,PB橋面粘接層廠家價(jià)格,屬國(guó)家重點(diǎn)新產(chǎn)品經(jīng)國(guó)家權(quán)威部門組織鑒定,達(dá)到同類產(chǎn)品的*水平。PB-L-2聚合物改性瀝青防水涂料經(jīng)交通部公路工程檢測(cè)中心測(cè)試,全部技術(shù)指標(biāo)均符合JC/T975-2005標(biāo)準(zhǔn)要求。
產(chǎn)品形態(tài):水乳型
固體含量:≥45%
表干時(shí)間:≤4h
施工方式:人工滾涂刷涂或機(jī)械噴涂
涂刷面積:0.5kg-0.7kg/㎡ (單遍用量)
檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn):JC/T975-2005《道橋用防水涂料》
適用范圍:
道橋用PB型聚合物防水涂料,可用于民用建筑物,屋頂,天溝,陽(yáng)臺(tái),外墻,衛(wèi)生間,廚房,地下室,水池,下水道,礦井,隧道,管道,橋梁灌縫,地下地上金屬管道,高低溫管道,保溫管內(nèi)外壁等防水,防潮,防腐蝕等工程。
施工順序:
清理基層—重點(diǎn)部位處理—第一遍防水層—第二遍防水層—第三遍防水層—防水層養(yǎng)護(hù)—攤鋪瀝青混凝土
基層要求:
1、基層表面應(yīng)壓實(shí)平整,采用水泥砂漿找平層時(shí),必須充分養(yǎng)護(hù),不得有酥動(dòng)、起砂、起皮現(xiàn)象,應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。
2、為提高防水層和瀝青混凝土的鋪裝層同混凝土面板之間抗剪切強(qiáng)度,混凝土面板需進(jìn)行拉毛處理,以提高防水層和瀝青混凝土鋪裝層同混凝土截面嵌鎖力和摩阻力,從而使橋面在車輛行駛后長(zhǎng)時(shí)間不出現(xiàn)起皺、裂縫。
3、橋面必須清理干凈,不得有雜物和灰塵,以免影響粘結(jié)強(qiáng)度。
4、防撞墻拆模后,應(yīng)徹底清除防撞墻和混凝土橋梁交接部位的模、鋼筋鐵絲的雜物。
5、橋面含水率不應(yīng)大于10%。
施工操作:
1、基層清理完畢后,應(yīng)將陰陽(yáng)角、伸縮縫、施工縫等部位進(jìn)行處理。特別是泄水孔等不易涂刷的部位、應(yīng)做加強(qiáng)處理,涂刷2-3遍防水涂料。
2、PB-Ⅰ/Ⅱ型防水材料施工應(yīng)遵循涂刷均勻、厚薄一致的原則,做到“薄、均、勻”。每次涂膜實(shí)干后在進(jìn)行下一遍噴涂,每次間隔時(shí)間約2-5小時(shí)(根據(jù)施工時(shí)天氣而定),每遍涂料用量約0.5kg,噴涂時(shí)應(yīng)順風(fēng)施工。
3、機(jī)器噴涂PB-Ⅰ/Ⅱ型防水材料時(shí)必須有培訓(xùn)合格的工人進(jìn)行操作,一般噴嘴應(yīng)離噴涂50-60cm進(jìn)行垂直噴涂,為保證均勻噴涂,噴涂壓力控制在1.4mpa-1.5mpa之間,其高度也可根據(jù)風(fēng)向適當(dāng)調(diào)節(jié)。
4、為避免PB-Ⅰ/Ⅱ型防水材料污染防撞墻,在噴涂PB-Ⅰ/Ⅱ型防水材料時(shí),應(yīng)執(zhí)擋防撞墻,防撞墻的根部,一般可采用人工涂刷PB-Ⅰ/Ⅱ型防水材料。
5、PB-Ⅰ/Ⅱ型防水材料防水層可以根據(jù)工程等級(jí),厚度要求進(jìn)行多遍涂刷或噴涂,直至達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求。
注意事項(xiàng):
1、施工前應(yīng)將棕刷、毛刷充分浸潤(rùn),使其柔軟涂刷流暢。
2、氣溫低于0℃以下或高于35℃不得施工(應(yīng)避免高溫施工)。
3、貯運(yùn)溫度5℃-35℃為宜。
4、應(yīng)選擇4小時(shí)內(nèi)無(wú)雨雪天氣施工。
5、涂膜未干燥或未鋪裝瀝青仝前,嚴(yán)禁踩踏和汽車行使。
6、施工工具用完后馬上用水沖洗干凈,以備再用。
道橋用PB型聚合物防水涂料是公司開發(fā)研制出的一種新型防水材料,SBS改性瀝青防水涂料具有優(yōu)異的耐熱性、粘結(jié)性和抗剪切性能,能夠充分滿足瀝青混凝土橋面防水的特殊要求,高彈性優(yōu)質(zhì)防水涂料,是各類橋梁及高架橋面防水施工的專用涂料。

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