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PD聚合物改性瀝青防水涂料 隧道、洞體防水材料

 
 
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品牌 雨晴偉業(yè)
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更新 2020-12-08 11:30

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  • 重慶
  • 上次登錄 2021-01-25
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詳細說明

PD聚合物改性瀝青防水涂料是以重交瀝青為基料,添加橡膠和樹脂材料改性而成的水性防水涂料,是以高聚物乳液為主要成膜物質,添加多種功能助劑反應而成的水性防水涂料。該產品無du、無味、無環(huán)境污染,冷施工;涂膜干后,保持橡膠彈性,低溫柔性;抗剪切力強,能經(jīng)受橋面長期荷載而抗壓的要求,可防止?jié)B水造成結構破壞,延緩公路橋梁使用壽命。是橋面較為理想的防水材料,亦可用于屋面、地下、隧道、洞體等工程防水、防滲、防腐、墻體防水防潮。
PD-1型聚合物改性瀝青防水涂料施工圖展示:
PD-1型道橋用聚合物改性瀝青防水涂料不僅有良好的防水性能,而且可吸收路橋面層應力和噪音,做為應力的吸收層;由于本身有一定的彈性和塑性變形能力,可承受荷載而不被破壞。緩解路橋面層老化,延緩使用壽命。
【使用范圍】
用于橋面防水,可防止由于混凝土橋面滲水而引起的鋼筋腐蝕,提高梁體的使用壽命。
【產品特點】
1、有寬闊的溫度適應性。在瀝青混凝土施工作業(yè)時高溫140℃~180℃不流淌,在低溫—20℃~—30℃的動荷載作用下不脆裂;
2、材料固化成膜塊,成膜韌性好。由于材料中加入化學助劑,使材料在短時間內即可成膜,縮短橋面防水施工時間;
3、粘結力強,在配方中添加了滲透劑和增粘劑,提高了涂料的滲透能力和粘結性能,可將鋪裝層與橋面板粘結成一個整體。
4、施工防水層后,橋面板與鋪裝層的剪切強度達到0.5~1.0Mpa,基層開裂2mm,涂膜不開裂;
5、施工可操作性:冷施工作業(yè),機械化,自動化程度高,材料不污染環(huán)境。
【施工方法】
基層處理:可采用清渣機、拋丸機、銑刨機等機械設備處理橋面板,要求表面無浮漿、平整、干凈,無明水。
PD-1型聚合物改性瀝青防水涂料橋面拋丸及清理: 
橋面板泄水口、防撞墻邊角等處特殊部位做加強處理。
噴涂施工:用PD-1型道橋用聚合物改性瀝青防水涂料,噴涂若干遍,涂料施工厚度達到標準要求。
成品保護:未實干前禁止行人及車輛行走。
【注意事項】
材料施工溫度5℃以上。
涂料使用前須攪拌均勻。
雨天不能施工,五級風以上不能施工。
0℃以上儲存、運輸,避免暴曬,儲存期六個月。
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